JavaScript lijkt uitgeschakeld te zijn in uw browser.

U moet JavaScript ingeschakeld hebben in uw browser om de functionaliteit van deze website te kunnen benutten . Klik hier voor instructies over het inschakelen van Javascript in uw browser.

ONZE WINKELOPENINGSTIJDEN:

WOENSDAG 10:00-18:00 UUR
DONDERDAG 10:00-18:00 UUR
VRIJDAG 10:00-18:00 UUR
ZATERDAG 10:00-17:00 UUR
2017 Marklin 29721 DIG. STARTSET GOED. VERVOER MET STOOMLOK BR 9

Voorbeeld: Tenderlocomotief serie 94, rongenwagen Rlmms, overdekte goederenwagen Gms 30, schuifdakwagen Kmmks 51, hogeboordwagen Om 12 van de Deutsche Bundesbahn (DB) en vierassige ketelwagen met remplatform, privéwagen van de Eva, Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft, Düsseldorf.
https://www.two4toys.com/images/details/29721a.jpg

Model: Locomotief met digitale decoder mfx en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in ketel. 5 aangedreven assen. Antislipbanden. Locomotief grotendeels van metaal. Geschikt voor rookgarnituur 72270. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en naderhand in te bouwen rookgarnituur traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte lichtdiodes (ledlampen). Zuigerstangafscherming en remslangen worden meegeleverd. Wagen met schaargeleide kortkoppelingen. Lengte van de trein: 77,6 cm. Inhoud: 14 gebogen rails 24130, 9 rechte rails 24188, 11 rechte rails 24172, 1 gebogen rail 24224, 1 wissel rechts 24612, 1 meegebogen wissel links 24671, 1 meegebogen wissel rechts 24672 en 1 stootblok 24977. Railaansluitbox, schakelende voeding 36 VA/230 V en Mobile Station. Geïllustreerd speelboek met veel tips en ideeën. Uitbreidbaar met uitbreidingssets voor C-rails en met alle C-rail-producten.

Highlights:

  • Ideaal voor de instap in de digitale wereld van Märklin H0.
  • Automatische aanmelding bij het Mobile Station door de ingebouwde mfx-decoder.
  • Gemakkelijk op te bouwen C-railsbaan.

https://www.two4toys.com/images/details/29721.jpg

  • UPC/EAN: 4001883297217
Deel artikel
Deel via E-Mail
Deel op Facebook Deel op Twitter