JavaScript lijkt uitgeschakeld te zijn in uw browser.
U moet JavaScript ingeschakeld hebben in uw browser om de functionaliteit van deze website te kunnen benutten. Klik hier voor instructies over het inschakelen van Javascript in uw browser.
VOLLEDIG UITVERKOCHT BIJ MARKLIN … BIJ ONS NOG BEPERKT OP VOORRAAD!De betrouwbare Van de tenderlocomotieven uit deze serie werden tussen 1909 en 1916 voor verschillende spoorwegmaatschappijen in totaal 572 exemplaren gebouwd. De meeste ervan werden in Pruisen gebruikt. Door hun hoge mate van betrouwbaarheid hadden deze machines een heel lange gebruiksduur. De 92 532 werd in 1910 door de Union Gießerei in Königsberg gebouwd en kreeg productienummer 1863. Eind jaren 50 was zijn standplaats Minden. Daar werd hij op 5 augustus 1959 uit dienst genomen.Voorbeeld 39923: Goederentrein-tenderloc uit serie 92 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Vroegere Pruisische T 13.Voorbeeld 47870: 3 tweeassige gesloten goederenwagens type F van de Italiaanse staatsspoorwegen (FS). Uitvoering met puntdak. Deze wagens werden voor het transport van groenten en fruit van Italië naar Duitsland gebruikt. Alle wagens zoals eind jaren 50 in gebruik.Highlights 39923:
Highlights 47870: Wagens met verschillende en nieuwe bedrijfsnummers.Model 39923: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in ketel. Vier aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein, digitaal schakelbaar, in conventioneel bedrijf. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte ledlampjes. Lengte over de buffers 12,8 cm.Model 47870: Gesloten goederenwagen met puntdak van metaal. Een zilverkleurige en twee bruine wagens met ingezette ventilatieroosters. Alle wagens met verschillende bedrijfsnummers. Afzonderlijk verpakt met omverpakking. Totale lengte over de buffers 34,9 cm. Gelijkstroomwielstel E700580.Eenmalige serie!
Marklin 39392 DRG SERIE 39.0-2 ...
429.95EUR