Marklin
2018 Marklin 36249 DB SERIE 24 STOOMLOCOMOTIEF
Steppenpaard met groot bereik Deze unieke loc schreef geschiedenis bij de nog jonge Bundesbahn. In de nieuwe uitvoering met een tender van serie 50 reed dit steppepaard in 1949 als testlocomotief met een duidelijk grotere actieradius over lange trajecten.Voorbeeld: Stoomlocomotief voor personentreinen serie 24 met sleeptender 2'2' T 26 serie 50 van de Deutsche Bundesbahn (DB). In 1948 werd deze loc voor gebruik bij testinstituut Göttingen uitgerust met de grotere tender, die duidelijk meer water kon opnemen dan de standaard tender. De achterwand in de cabine maakte bovendien achteruitrijden met snelheden tot 80 km/h mogelijk. Standaard stoomlocomotief met kleine, oorspronkelijke Wagner-windleidplaten. Bedrijfsnummer loc 24 061. Zoals in gebruik rond 1950.Highlights: Gedetailleerd, voordelig instapmodel. Standaard ingebouwde rookset. Machinist- en stokerfiguur meegeleverd. Model: Met digitale mfx-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Speciale motor in de ketel. 3 aangedreven assen. Antislipbanden. Metalen ketel. Rookset 72270 standaard ingebouwd. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en ingebouwde rookgarnituur in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte lichtdiodes (ledlampen). Door snelheid bekrachtigde kortkoppeling tussen loc en tender. Achter aan de tender een door snelheid bekrachtigde kortkoppeling met NEM-schacht. Aan de voorzijde van de locomotief een kortkoppeling met NEM-schacht. Sleeptender van de serie 50. Met machinist- en stokerfiguur. Lengte over de buffers 19,4 cm.Eenmalige MHI serie!
2018 Marklin 37219 RAILLOGIX EETC SERIE 1600 ELECTRISCHE LOC
Voorbeeld: Multifunctionele locomotief serie 1600 van EETC, verhuurd aan Captrain, met reclameopschrift Raillogix (NL). Bedrijfsnummer 1619. Zoals in gebruik rond 2016.Model: Met digitale mfx-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 2 aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED's). Lengte over de buffers 21 cm.Eenmalige serie!
2018 Marklin 37872 BR 193 E- LOC VOOR ZWARE GOEDERENTREINEN
VOLLEDIG UITVERKOCHT BIJ MARKLIN ... BIJ ONS NOG 1X OP VOORRAAD!Voorbeeld: Zware, elektrische goederentreinlocomotief serie 193 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Basiskleurstelling chroomoxidegroen. Bedrijfsnummer van de loc 193 012-2. Zoals in gebruik rond 1977.Highlights: Aanlooplamp digitaal schakelbaar. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Met speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties. Machinistfiguur in machinistencabine 1. Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. Telkens 2 assen in elk aangedreven wielstel via een cardan aangedreven. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Wanneer het frontsein aan beide zijden van de loc is uitgeschakeld, is aan weerszijden de dubbele A-verlichting ingeschakeld. Cabineverlichting digitaal schakelbaar volgens de rijrichting. Bovendien kan een aanlooplamp digitaal worden geschakeld volgens de rijrichting. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte en rode lichtdioden (leds). Standaard met machinistfiguur in machinistencabine 1. Gemonteerde handgrepen. Machinistencabines en machineruimte met reliëfinterieur. Opsteekbare remslangen en koppelingshaak apart meegeleverd. Lengte over de buffers 20,3 cm.Eenmalige serie!
2018 Marklin 39124 DB BR 110.3 ELEKTRISCHE LOCOMOTIEF
Voorbeeld: Elektrische locomotieven serie 110.3 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Met "Bügelfalten" voorzijde (met persplooi), doorgaande ventilatorbanden, regengoot rondom, zonder bufferbekleding aan de voorzijde en zonder schorten. Asvolgorde Bo´Bo´. Kleurstelling in kobaltblauw met opgeschilderd, V-vormig teken aan de voorkant. Bedrijfsnummer: 110 365-4. Zoals in gebruik rond 1979.Highlights: Ontwerp met regengoot rondom, zonder bufferbekleding aan de voorzijde en zonder schorten. Digitale decoder mfx+. Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving, centraal ingebouwd. 4 via cardan aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte lichtdioden (ledlampen). Gemonteerde metalen handgrepen. Cabine met interieur, ingezet stelwiel. Gemonteerde daklooppaden. Lengte over de buffers 18,9 cm.Eenmalige serie!
2018 Marklin 39208 DR SERIE 01.5 STOOMLOC MET OLIETENDER MHI
VOLLEDIG UITVERKOCHT BIJ MARKLIN ... BIJ ONS NOG ZEER BEPERKT OP VOORRAAD!Op vrijdag 21 september 2018 vond de 14e MHI-ledenvergadering plaats in Uhingen (bij Göppingen). Ter gelegenheid van deze bijeenkomst bestelde de MHI dit speciale model in een beperkte serie van MärklinVoorbeeld: Sneltrein-stoomlocomotief serie 01.5 met olietender voor oliestook. Gereconstrueerde uitvoering van de Deutsche Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Met spaakwielen, tender met universele bak 2´2´T34 (olie), Witte-windleiplaten in speciaal ontwerp voor BR 01.5, doorlopende dombekleding, zonder inductieve treinzekering en met speciale blauwe kleurstelling. In gebruik rond 1975/76. Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in ketel. 3 aangedreven assen. Antislipbanden. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Geschikt voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en naderhand in te bouwen rookgarnituur traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Cabineverlichting eveneens digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte lichtdiodes (LED's). Door snelheid bekrachtigde kortkoppeling tussen loc en tender. Aan de tender een door snelheid bekrachtigde kortkoppeling met NEM-schacht. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Doorvoermantels voor zuigerstangen en remslangen worden meegeleverd. Lengte over de buffers 28,2 cm. Wordt geleverd met houten presentatiesokkel. Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Central Station 3 Headlight(s) * * * * * Smoke generator contact * * * * * Steam locomotive op. sounds * * * * * Locomotive whistle * * * * * Direct control * * * * * Sound of squealing brakes off * * * * Engineer’s cab lighting * * * * Whistle for switching maneuver * * * * Operating Sounds 1 * * * * Letting off Steam * * * Operating Sounds 2 * * * Air Pump * * * Water Pump * * * Injectors * * * Dialog * * * EENMALIGE SERIE!
2018 Marklin 39957 DB INDUSI MOTORWAGEN SERIE 724 MEETWAGEN
VOLLEDIG UITVERKOCHT BIJ MARKLIN ... BIJ ONS NOG 1X OP VOORRAAD!Voorbeeld: Spooronderhoudswagen als meetwagen met inductieve treinzekering serie 724 (voormalige VT 95.9) van de Deutsche Bundesbahn (DB). Goudgele basiskleurstelling. Thuisbasis bij de seinwerkplaats Wuppertal. Motorwagenbedrijfsnummer 724 002-1. Zoals in gebruik rond 1980.Highlights: Uitvoeringsvariant op basis van de railbus VT 95.9. Digitale speelwerelddecoder mfx+ met uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties. Standaard met 6 figuren inbegrepen, inclusief machinistfiguur. Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel. 2 aangedreven assen. Antislipbanden. Standaard ingebouwde binnenverlichting. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein voor en achter, telkens apart digitaal schakelbaar. Verlichting met warmwitte en rode ledlampjes. Interieurinrichting met een aantal figuren inbegrepen. Extra machinistfiguur in de machinistencabine. Lengte over de buffers 16 cm.Eenmalige serie!
2019 Marklin 26609 DB BR 98.3 GLASKASTEN PERSONENTREIN
VOLLEDIG UITVERKOCHT BIJ MARKLIN ... BIJ ONS NOG ZEER BEPERKT OP VOORRAAD! Cultobject in het regionaal verkeer De legendarische locomotieven van de secundaire lijnen van de DB-serie 98.3 (voormalige Beierse PtL 2/2) werden amper noch met hun exacte serienummer aangeduid, omdat deze flinke machines voor de secundaire lijnen alom beter bekend waren onder de bijnaam "Glaskasten". Deze sympathieke naamgeving hebben ze te danken aan de in vergelijking volumineuze machinistencabine, die zelfs een groot deel van de ketel omsloot en aan de machinist een goed zicht bood op wat er zich op de sporen afspeelde dankzij de vele, ruime ramen. Deze legende van de secundaire lijnen kunt u nu voor het eerst als set met een uitgebreide geluidsuitrusting verkrijgen.Voorbeeld: Serie 98.3 "Glaskasten" (voormalige Beierse PtL 2/2) zonder blinde as, twee verschillende personenrijtuigen van de Lokalbahn van het Beierse type 3e klasse LC en een gesloten goederenwagen G 10 met remhokje en eindoverspanning van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zoals in gebruik rond 1952.Highlights: Model van de BR 98.3, voor het eerst met uitgebreide geluidsfuncties. Digitale decoder mfx+. Locomotief met digitaal schakelbare, stroomgeleidende koppeling. Personenrijtuigen met standaard ingebouwde led-binnenverlichting. Gesloten goederenwagen met sluitschijven om zelf te monteren. Model: Locomotief met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Miniatuurmotor in de ketel. 2 aangedreven assen. Antislipbanden. Tweepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting, in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Scheidbare, stroomgeleidende koppeling digitaal schakelbaar. Binnenketel van metaal. Veel gemonteerde leuningen en handgrepen. Gedetailleerde imitatie van ketelarmaturen en andere onderdelen. Lengte over de buffers 8,0 cm. Beide personenwagens standaard met ingebouwde ledbinnenverlichting en scheidbare, stroomgeleidende koppelingen. Stroomvoeding van de wagens via de locomotief. 2-assige gesloten goederenwagen met remhokje als sluitwagen, incl. sluitschuiven om zelf te monteren. Totale lengte over de buffers ca. 47,5 cm.Eenmalige MHI serie!
2019 Marklin 30110-41920 PRIMEX SERIE E 44 E-LOC & PASS. RIJTUIG
Voorbeeld 30110: Elektrische locomotief serie 44 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Glasgroene basiskleurstelling. Met schaarstroomafnemers. Locomotiefbedrijfsnummer E 44 025. Zoals in gebruik rond 1960.Highlights 30110: Märklin-klassieker uit de jaren '60/'70. Ter gelegenheid van het jubileum "50 jaar Primex 1969-2019". Verpakking gebaseerd op de Primex-verpakking van toen. Met digitale mfx-decoder. Model 30110: Heruitgave van een Märklin-klassieker. Met digitale mfx-decoder. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 2 assen aangedreven. Antislipbanden. Tweepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting, in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Het 3e frontsein onder het dak is gestileerd weergegeven. Locomotiefbehuizing en onderstel van metaal. Aan beide loczijden koppelingshaak. Verpakking gebaseerd op de Primex-verpakking van begin jaren '70. Lengte over de buffers 16,5 cm.Voorbeeld: 41920: 3 vierassige sneltreinrijtuigen van verschillende types van de Deutsche Bundesbahn (DB). Glasgroene basiskleurstelling. 1 sneltreinrijtuig A4üe-28/55, 1e klasse. 2 sneltreinrijtuigen B4üwe-28/51, 2e klasse. Zoals in gebruik rond 1960.Highlights 41920: Ter gelegenheid van het jubileum "50 jaar Primex 1969-2019". Verpakking gebaseerd op de Primex-verpakkingen van toen. Model 41920: Alle wagens met Relex-koppelingen. Draaistellen van type Minden-Deutz. Opgedrukte trajectborden met traject: München - Augsburg - Würzburg - Bebra - Hannover - Hamburg-Altona. Meerdere bedrijfsnummers. Elke wagen apart verpakt in gemarkeerde doos, gebaseerd op de historische Primex-verpakking van toen. Extra verpakking. Lengte over de buffers per wagen 22 cm.Eenmalige serie ter gelegenheid van het jubileum "50 jaar Primex 1969-2019"!
2019 Marklin 36344 KÖF DB SERIE 333 DIESELLOCOMOTIEF
Voorbeeld: Dieselrangeerlocomotief serie 333 (Köf III) van de Deutsche Bundesbahn (DB) in tijdperk IV. Kleurstelling: oceaanblauw/ivoor. Uitvoering met zendantenne voor de rangeerder. Bedrijfsnummer: 333 009-9. Zoals in gebruik rond 1980.Highlights: Voor het eerst met uitgebreide geluidsfuncties. Met nieuwe Telex-koppeling voor en achter. Met digitale decoder mfx+. Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Beide assen aangedreven. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte ledlampjes. Frontsein aan beide zijden uitschakelbaar. Nieuwe Telex-koppeling voor en achter afzonderlijk digitaal schakelbaar. Gemonteerde handgrepen. Remleidingen worden meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 9 cm.Eenmalige MHI serie!
2019 Marklin 36638 DB AG SERIE 147.5 TRAXX 3 ELECTRISCHE LOC
Op het hoge-snelheidstraject Op het spoor rondom Stuttgart TRAXX voor langeafstandsverkeer Frisse (treinlocomotief)wind bij de vijfdelige dubbeldeks-IC's. Voor het eerst trekken de nieuwe TRAXX 3 als serie 147.5 deze treinen binnen het langeafstandsverkeer. Deze locs, die een topsnelheid van 160 km/h hebben en ook in Zwitserland kunnen worden gebruikt, rijden hun eerste kilometers in Zuid-Duitsland tussen Neurenberg en München of Karlsruhe en tussen Stuttgart en Singen. Op het laatste traject is een doorlopende dienst tot Zürich gepland.Voorbeeld: Elektrische locomotief serie 147. 5 van de Deutsche Bahn AG (DB AG) voor het langeafstandsverkeer. Multifunctionele locomotief zonder flexpaneel, door Bombardier gebouwd als standaard locomotief uit de actuele TRAXX-generatie P160 AC3. Kleurstelling van het langeafstandsverkeer, lichtgrijs met verkeersrode sierstrepen in het actuele IC-design. Bedrijfsnummer: 147 557-3. Zoals in gebruik in juli 2018.Highlights: Moderne elektrische locomotief Bombardier TRAXX 3 in metalen uitvoering. Met mfx-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Model: Elektrische locomotief in metalen uitvoering, met digitale mfx-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Speciale motor, centraal ingebouwd. 4 via cardan aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen, in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Wanneer het frontsein aan beide zijden van de loc is uitgeschakeld, is aan weerszijden de dubbele A-verlichting ingeschakeld. Verlichting met warmwitte en rode ledlampjes. 4 mechanisch werkende dakstroomafnemers. Voorbeeldgetrouwe imitatie van de zijvlakken. Lengte over de buffers ca. 21,7 cm.Eenmalige MHI serie!
2019 Marklin 37108 DB SERIE 110.1 ELEKTRISCHE LOCOMOTIEF
Voorbeeld: Elektrische locomotieven serie 110.1 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Met vijf lampen (onder dubbele lampen). Dubbele buisventilatoren met verticale lamellen en afgeronde ruiten in de machineruimte. Met regengoot rondom. Basiskleurstelling kobaltblauw/zwart. Bedrijfsnummer: 110 263-1. Zoals in gebruik rond 1973.Highlights: Met digitale speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide licht- en geluidsfuncties. Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. Vier cardanaangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Wanneer het frontsein aan beide zijden van de loc is uitgeschakeld, is aan weerszijden de dubbele A-verlichting ingeschakeld. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes. Gemonteerde metalen handgrepen. Opsteekbare remslangen en koppelingsslangen worden bijgeleverd. Lengte over de buffers ca. 18,9 cm.
![2019 Marklin 37177 NS E-LOC SERIE 1652 "UTRECHT" LIM.ED. SOUND](images/thumbs/250_200/37177.jpg "2019 Marklin 37177 NS E-LOC SERIE 1652 "UTRECHT" LIM.ED. SOUND")
2019 Marklin 37177 NS E-LOC SERIE 1652 "UTRECHT" LIM.ED. SOUND
Voorbeeld: Multifunctionele locomotief serie 1600 van de Nederlandse Spoorwegen (NS) in gele basiskleur. Bedrijfsnummer loc 1652 met het wapen "Utrecht". Bedrijfstoestand van de jaren 1990. Model: Met digitale mfx-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 2 aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije LED's. Lengte over de buffers 21,0 cm. Eenmalige serie 2019 gelimiteerde oplage ALLEEN VOOR NEDERLAND!
2019 Marklin 46913 DB GOEDERENWAGEN Eaos 106 MET GELUID
Voorbeeld: Open goederenwagen type Eaos 106 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Met hoekige buffers. Met sluitsein, zonder handrem en remplatform. Roodbruine kleurstelling. Zoals in gebruik rond 1982.Highlights: Mfx-decoder Geluidsfuncties Digitaal schakelbaar sluitsein Ladinginzetstuk Model: Met mfx-decoder en geluidsfuncties. Standaard ingebouwd ledsluitsein, digitaal schakelbaar. Sleepcontact gemonteerd. Draaistellen Y 25 gelast. Ladinginzetstuk voor weergave van schroot. Lengte over de buffers ca. 16,1 cm.Eenmalige serie!
2019 Marklin 46914 SET GOEDERENWAGENS Eaos 106
VOLLEDIG UITVERKOCHT BIJ MARKLIN ... BIJ ONS NOG 1X OP VOORRAAD!Voorbeeld: Drie open goederenwagen type Eaos 106 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Met hoekige buffers, zonder handrem en remplatform. Roodbruine kleurstelling. Zoals in gebruik rond 1982.Highlights: Ladinginzetstuk. Model: Draaistellen Y 25 gelast. Ladinginzetstuk voor weergave van schroot. Meerdere bedrijfsnummers. Afzonderlijk verpakt. Lengte over de buffers per wagen ca. 16,1 cm. Gelijkstroomwielstel E700580.Eenmalige MHI serie!
2019 Marklin 48796 DB SERIE Rlmmps 650 PLATTE WAGEN MET TANK
Voorbeeld: Platte wagen voor zware belasting Rlmmps 650van de Deutsche Bundesbahn (DB), beladen met een gevechtstank M 48 van de Deutsche Bundeswehr.Model: Wagen voor zware belasting met frame van metaal. Laadhouders worden meegeleverd. Model van militair voertuig met kuip en opbouw van metaal. Kettingeenheden en andere gemonteerde componenten van gedetailleerde kunststofdelen. Toren en wapen kunnen bewegen. Olijfgroene lak. Met opschrift van code. Lengte ca. 7,7 cm, met kanon ca. 11,1 cm. Model van militair voertuig van Schuco. Lengte over de buffers ca. 12,4 cm. Gelijkstroomwielstel E700580.Productinfo: De bijbehorende wagens vindt u in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummers 48798, 48799 en 46936. Bijbehorende locomotieven zijn bijvoorbeeld de elektrische locomotief BR 194 (art.nr. 39225) en stoomlocomotief BR 050 (art.nr. 37836).
2019 Marklin 49570 STOOMKRAAN ARDELT 57t
Voorbeeld: 6-assige spoorwagendraaikraan met stoomaandrijving type Ardelt met een draagvermogen van 57 ton met kraansteunwagen (ombouw uit Rms Stuttgart) en rijdende werkplaats van de Deutsche Bundesbahn (DB). Flesgroene kleurstelling van de stoomkrans. Bedrijfsnummer München 6664. Zoals in gebruik rond 1958.Highlights: "Volledig nieuwe constructie van de stoomkrans, overwegend in metaal. Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Sluitwagen met kraanarm 360° draaibaar. De kraanarm kan via een kabelschijf omhoog en omlaag bewegen. De hoofdhaak kan via een kabelschijf omhoog en omlaag bewegen. Cabineverlichting. Twee werkende koplampen. Ingebouwde rookgarnituur. Nieuwe constructie van de schutwagen. Model: Kraanwagen met digitale decoder mfx+ met geluidsfuncties. Sluitwagen met kraanarm op tandkrans 360° draaibaar. De kraanarm kan via een kabelschijf omhoog en omlaag bewegen. De metalen hoofdhaak kan via een kabelschijf omhoog en omlaag bewegen. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Twee verlichte koplampen op de kraanarm, digitaal schakelbaar. Ledverlichting. Ingebouwde rookset, digitaal schakelbaar. 4 steunarmen handmatig uitklapbaar en met spindels op de meegeleverde sokkels vast te zetten. Schoorsteen met rookkap die kan worden weggenomen en opnieuw gemonteerd. Metalen contragewicht, deels verwijderbaar, kan op de buffervoorbouw worden gezet. Kraanwagen met zesassige onderwagen en sluitwagenbehuizing van metaal. Rongenwagen (ombouw uit Rms Stuttgart) met besturingsbok als schutwagen. Voormalige G-wagen van het verbandstype, met versterking van de eindoverspanning zonder handrem, als rijdende werkplaats. Kleinst berijdbare boogradius 437,5 mm! Totale lengte over de buffers ca. 36,6 cm.Eenmalige serie!
2019 Marklin 55681 SPOOR I SBB Ce 6/8 III KROKODIL ELECTR. LOC
Voorbeeld: Museumlocomotief Ce 6/8 III van de SBB Historic in dennengroene kleurstelling zoals in gebruik tijdens tijdperk VI. Bedrijfsnummer 14305.Highlights: Volledig nieuwe ontwikkeling van persgietzink met gemonteerde onderdelen van messing centrifugaalgietwerk. Uiterst gedetailleerd professioneel model. Bij digitaal bedrijf motorisch op en neer beweegbare schaarstroomafnemer. Digitaal schakelbare Telex-koppeling voor en achter. Uiterst omvangrijke geluidsfuncties. Stroombuffer. Schroefkoppelingen voor en achter worden meegeleverd. Model: Compleet nieuwe constructie, onderstel met hoofdframe en locomotiefopbouw van persgietzink. Veel gemonteerde onderdelen van messing centrifugaalgietwerk. Met digitale decoder mfx met maar liefst 32 functies, ingebouwde stroombuffer, geregelde hoogvermogenaandrijving en uitgebreide geluidsfuncties, zoals rijgeluiden, ventilatoren, locomotieffluit, omroepen van meerdere stations, stationsmelding, achtergrondgeluiden van een station, enz. Gebruik naar keuze met wisselstroom, gelijkstroom, Märklin Digital en DCC mogelijk. Centraal ingebouwde hoogvermogenmotor met aandrijving op alle assen. Bij digitaal bedrijf motorisch op en neer beweegbare schaarstroomafnemer. Met de rijrichting wisselend wit ledfrontsein, traditioneel in gebruik, digitaal schakelbaar. Witte ledverlichting in de machinistencabines, afhankelijk van de rijrichting. Machineruimteverlichting schakelbaar. Zwitsers rijrichtingsafhankelijk frontsein in rood en wit, waarschuwing voor spookrijden aan voorzijde afzonderlijk schakelbaar. Deuren van de machinistencabine kunnen open, machinistencabine met machinistfiguur. Metalen handgrepen en vele andere gemonteerde details, zoals: Borden, ruitenwissers, fluit en nog veel meer. Bufferbalken met veerbuffers en gemonteerde remleidingen. Standaard gemonteerde op afstand te bedienen Telex-koppeling achteraan, schroefkoppeling vooraan. Elke koppeling verwisselbaar met het andere koppelingstype (worden meegeleverd). Kleinst berijdbare boogradius 1.020 mm. Lengte over de buffers 62,6 cm. Netto gewicht 6,5 kg.
4MFOR 18702 German Fed. Army VW T2 BUS MILITARY POLICE VEHICLE
COMPLETELY SOLD OUT AT MARKLIN ... STILL AVAILABLE THROUGH US WHILE STOCK LASTS!Type Series: VW Bus T 2 FeldjägerModel: The vehicle's superstructure is constructed of metal. Other components are made of detailed plastic parts. This vehicle has an authentic olive green paint scheme and a blue light. The vehicle is lettered with identifying marks. Length approximately 5.3 cm / 2-1/16". Prototype: German Federal Army 8 seat passenger vehicle. Special version of the type T 2 VW Bus for the military police. Highlights: Metal superstructure. Detailed construction. Authentic paint scheme. Fine lettering. Features: The term "Feldjäger" dates back to the Prussian King Friedrich II, who set up a squad in 1740 with the task of keeping military order. This traditional name is used today as part of the armed forces foundation for the German Federal Army's modern military police structure. Police vehicles for deployment and for patrol duty are a part of appropriate armament. These vehicles are derived from civilian types (example: VW bus) or military versions (example: "Wolf").
4MFOR 18703 German Federal Border Patrol VW 8 SEAT PASSENGER CAR
COMPLETELY SOLD OUT AT MARKLIN ... STILL AVAILABLE THROUGH US WHILE STOCK LASTS!Type Series: PKW 8 SitzeModel: The vehicle's superstructure is constructed of metal. Other components are made of detailed plastic parts. This vehicle has an authentic dark green paint scheme and a blue light. The vehicle is lettered with identifying marks. Length approximately 5.3 cm / 2-1/16". Prototype: German Federal Border Patrol (now the German Federal Police) 8 seat passenger vehicle. Version of the type T 2 VW Bus for general use. In an authentic dark green paint scheme. Highlights: Metal superstructure. Detailed construction. Authentic paint scheme. Fine lettering. Features:
4MFOR 18707 German Fed. Army VW 181 HARD TOP FIRE DEPARTMENT CAR
COMPLETELY SOLD OUT AT MARKLIN ... STILL AVAILABLE THROUGH US WHILE STOCK LASTS!Type Series: PKW 0,4 t tmil (4 x 2) ELF Model: The vehicle's superstructure is constructed of metal. Other components are made of detailed plastic parts. This vehicle has separately applied details and a blue light. It also has an authentic red paint scheme with ELF lettering. The vehicle is lettered with identifying marks. Length approximately 4.4 cm / 1-3/4". Prototype: German Federal Army type 0,4 t tmil (4 x 2) passenger vehicle. Special version equipped as an airfield fire department vehicle (fire department chief's vehicle). The civilian VW 181 is based on this vehicle. With a hardtop. Highlights: New tooling. Detailed construction. Authentic paint scheme and lettering. Features:
4MFOR 46952 DB AG KBS 443 W. DINGO 1 GEN. DEFENSE TRANSPORT CAR
COMPLETELY SOLD OUT AT MARKLIN ... STILL AVAILABLE THROUGH US WHILE STOCK LASTS!Prototype:German Railroad Inc. (DB AG) type KBS 443 Stake Car. German Federal Army Dingo ATF type general purpose transport vehicle. The vehicle has an armored interior built on a standard chassis for all terrain use. Model:The car has side walls modelled from the pressed metal prototype with 20 stake receptacles; stakes are included.Length over buffers: 157 mm / 6.28 inches.Load of one metal model of the military vehicle Dingo 1 (see also: 18505 the vehicle is the same as model 18505 but with different identifying marks). Load restaints included. Highlights: Load is complete new tooling Metal superstructure Very detailed construction Authentic camouflage paint scheme Separately applied details and fine lettering